四川混凝土整体道口板生产厂家 重庆钢筋混凝土整体道口板厂家

公司的混凝土整体道口板产品已在铁路、城市轨道交通冶金、采矿等领域得到应用。混凝土整体道口板的铺设减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响，同时降低铁路工务养护维修工作量。产品适用于P43P50P60等钢轨。混凝土整体铺面为十五年左右。混凝土整体铺面材料费、施工费价格优惠。混凝土整体铺面承压能力和冲击力好、整体性好、免维护，使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况。整体道口板规格2.5米*3米*0.5米是一种“下部与轨道基础连成一体、承轨槽燕尾式”的道口板形式。
轨道板场外运输：轨道板场外运输使用自行改装的平板运输车，20t汽车式起重机、抓 钩式吊梁、以及板场龙门吊车配合作业。（1）运输工具：运输组合以3块轨道板为一装载单元，总重约28t, 计划使用载重不小于30t的无车身平板车。（2）现场存板：线下现场沿线建设临时存板台。临时存板台根据现场 的实际情况，重点考虑地质因素，避免发生不均匀沉降为原则，尽量简易。（3）安全措施：为确保轨道板的运输安全，在轨道板之间放置垫木（规格与存板场相同），避免轨道板相互移动，损伤承轨台；在轨道板前后左 右设置档杆，之后用垫块、倒链等，将轨道板与车架固定在一起。采取限 速、严格执行交通规则、奖惩等措施，确保运输过程不发生安全事故。（4）起吊作业：在制板厂，用龙门吊车、抓钩式吊梁起吊轨道板；在 施工现场，则用20t吊车、抓钩式吊梁起吊轨道板。轨道板场外运输的起 吊作业方法见前面章节相关内容。（5）铺设现场存板台编号：采用6位数制，前2位数表示设计线路的 里程数；第3～4位表示本公里范围内的临时存板台编号，用0～99之间 的数字；第5～6位表示该轨道板在存板台上自下而上的顺序.（6）应形成的记录：临时存板台分布图，标明临时存板台编号、与线 路的相对位置以及必要的地形特征说明；轨道板移交记录，包括移交轨道 板的编号、在铺设沿线的堆放位置、产品的质量状态（合格证明、有无运 输引起损坏）等，移交记录经预制、铺设单位代表互相签认后，各自存档。